贛州港鐵路專用線開工

114票務(wù)網(wǎng)獲悉，11月29日上午，贛州港鐵路專用線項(xiàng)目開工儀式在贛州進(jìn)境木材監(jiān)管區(qū)舉行，標(biāo)志著贛州港鐵路專用線正式開工。

副市長(zhǎng)胡聚文出席并宣布項(xiàng)目開工。區(qū)委書記徐兵出席并致辭，區(qū)委副書記、區(qū)長(zhǎng)何善錦介紹了贛州港鐵路專用線項(xiàng)目情況，區(qū)領(lǐng)導(dǎo)韓水生、連天浪、鐘春蓮等出席，陳鈺瀅主持。

徐兵在致辭中說(shuō)，贛州港鐵路專用線作為聯(lián)通贛州與沿海港口的大動(dòng)脈，對(duì)于加快贛州港集疏運(yùn)體系建設(shè)，完善贛州進(jìn)境木材監(jiān)管區(qū)功能，降低進(jìn)出口貨物物流成本，提高通關(guān)效率，實(shí)現(xiàn)南康外向型經(jīng)濟(jì)新跨越具有重要意義。

徐兵強(qiáng)調(diào)，贛州港鐵路專用線要力爭(zhēng)在明年3月底之前通車試運(yùn)營(yíng)，時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨。各有關(guān)部門要嚴(yán)格按照區(qū)委、區(qū)政府的統(tǒng)一部署和要求，密切配合，切實(shí)做好項(xiàng)目建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)，積極主動(dòng)解決項(xiàng)目建設(shè)中遇到的實(shí)際困難和問(wèn)題，確保項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)，按期竣工。希望項(xiàng)目承建方要高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量地完成好項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)任務(wù)，努力把贛州港鐵路專用線項(xiàng)目建設(shè)成為質(zhì)量一流的優(yōu)質(zhì)工程、樣板工程，為推動(dòng)南康跨境貿(mào)易，繁榮贛州港做出新的更大貢獻(xiàn)。

何善錦介紹了贛州港鐵路專用線項(xiàng)目情況。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約3.8公里，從京九線南康站北端W1號(hào)道岔出岔，沿既有京九鐵路下行線往北，依次上跨大廣高速，下穿產(chǎn)業(yè)大道，之后向東進(jìn)入京九鐵路南康站貨運(yùn)裝卸站，總投資約2.1億元。目前，項(xiàng)目已由省發(fā)改委批復(fù)立項(xiàng)，鐵路等級(jí)為Ⅳ級(jí)(4級(jí))，由南康區(qū)口岸發(fā)展有限責(zé)任公司自籌建設(shè)資金，由江西地方鐵路開發(fā)有限公司承建，預(yù)計(jì)明年3月底竣工通車。

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