濟(jì)青高鐵即將進(jìn)入全線施工階段

114票務(wù)網(wǎng)了解到，據(jù)山東高速集團(tuán)消息，濟(jì)青高鐵初步設(shè)計日前獲得中國鐵路總公司、山東省政府正式批復(fù)。以下是新聞詳情內(nèi)容。

據(jù)悉，濟(jì)青高鐵線路自濟(jì)南東客站引出，經(jīng)鄒平、淄博、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站，線路全長307.8公里，規(guī)劃輸送能力：單向5000萬人/年。沿途設(shè)濟(jì)南東客站、章丘北、鄒平、淄博北、臨淄北、青州北、濰坊北、高密北、青島機(jī)場和紅島等10個車站，并對膠州北站進(jìn)行改造，濟(jì)南東客站、紅島站為始發(fā)站，由山東高速集團(tuán)所屬山東鐵路建設(shè)投資有限公司控股建設(shè)。

今年8月份，濟(jì)青高鐵重要的控制性工程——鄒平縣青陽鎮(zhèn)青陽隧道工程已先期開工，拉開了濟(jì)青高鐵的建設(shè)大幕。近期，《新建濟(jì)南至青島高速鐵路(不含先期開工段)站前工程施工總價承包招標(biāo)公告》也正式對外發(fā)布，對包括濟(jì)南東客站(不含)至紅島站之間站前工程施工圖設(shè)計范圍內(nèi)的全部工程以及與站后相關(guān)接口工程進(jìn)行公開社會招標(biāo)，這意味著繼青陽隧道先期開工后，濟(jì)青高鐵即將進(jìn)入全線施工階段。

按照計劃，濟(jì)青高鐵總工期4年，將于2019年建成。建成后將全線運(yùn)行時速300公里以上動車組，屆時濟(jì)青之間將實(shí)現(xiàn)1小時生活圈。