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京津城鐵于家堡高鐵站即將通車

來(lái)源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-05-09 17:37:01 編者:

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濱海新區(qū)的重要交通樞紐——于家堡高鐵站及周邊配套工程已經(jīng)進(jìn)入收尾階段,高鐵站唯一露在地面上的銀色“貝殼”在陽(yáng)光下閃現(xiàn)著柔和的光芒,周邊的綠化工作也已基本完成。預(yù)計(jì)今年8月,京津城際延長(zhǎng)線將實(shí)現(xiàn)試運(yùn)行,屆時(shí),從北京南站到天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)只需45分鐘。

走進(jìn)于家堡高鐵站,工人們正在進(jìn)行公交中心項(xiàng)目的施工。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹,目前,于家堡站交通樞紐配套市政公用工程土建建筑、裝飾裝修、機(jī)電安裝工程已基本完工,只有公交中心仍在施工中。

作為于家堡高鐵站唯一露在地面上的“貝殼”,是世界上首個(gè)“單層網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)體系”,其鋼結(jié)構(gòu)由36根正螺旋和36根反螺旋編織而成,外面覆蓋了700多塊不同尺寸的ETFE膜,經(jīng)過(guò)充氣后,薄膜全部鼓起來(lái),覆蓋于正、反螺旋鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼之上,可把地面的光源引入地下,增加層次感并節(jié)約能源。

根據(jù)工程安排,于家堡高鐵站計(jì)劃待正式送電后,進(jìn)行設(shè)備聯(lián)合調(diào)試、試運(yùn)行工作,以確保今年8月與津?yàn)I城際工程同步投入試運(yùn)營(yíng),屆時(shí),從北京南站到天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)只需45分鐘。

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