記者掛職1085/6次列車副列車長(zhǎng)

　　12月12日起,生活日?qǐng)?bào)經(jīng)濟(jì)新聞部記者萬(wàn)兵兵為體驗(yàn)列車工作，將在濟(jì)南至烏魯木齊的1085/6次列車掛職副列車長(zhǎng)一周。

　　據(jù)濟(jì)南鐵路局相關(guān)人士介紹,濟(jì)南至烏魯木齊的1085/6次列車是在2000年開(kāi)行載客的,也是當(dāng)時(shí)兩地之間運(yùn)行的唯一一趟列車,至今已有11年的歷史。最初,這趟列車采用的是藍(lán)皮空調(diào)車,2004年,這趟列車更換為綽號(hào)“悶罐子”的綠皮車。2011年8月,這趟列車又更換為空調(diào)車。

　　根據(jù)運(yùn)行計(jì)劃,1085/6次列車車全程經(jīng)過(guò)山東、河南、陜西、甘肅、新疆等省區(qū),共有35個(gè)?？空?在我省先后經(jīng)過(guò)濟(jì)南、泰山等七個(gè)車站,總里程約3747公里,歷時(shí)近48個(gè)小時(shí)。在假期、春運(yùn)期間等,1085/6次列車的車票經(jīng)常是一票難求。尤其是在春運(yùn)、暑運(yùn)等客流集中時(shí)段,該車次經(jīng)常滿載率達(dá)到150%。