平頂山東站整治旅客列車安全

    平頂山東站認真開展旅客列車安全專項整治活動，大力強化對客車安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)的治理與控制，確保過程全受控、作業(yè)全達標，保證客車的絕對安全。
    該站成立了以站長、黨委書記為組長的旅客列車安全專項整治活動領(lǐng)導小組，結(jié)合“安全問題大整改、安全基礎大建設”活動，狠抓接發(fā)列車特別是旅客列車過程中辦理閉塞、進路、信號、憑證以及停止影響接發(fā)列車進路的調(diào)車作業(yè)和調(diào)度命令的接受、傳遞等接發(fā)列車關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制。重點加強對涉及正線、到發(fā)線調(diào)車作業(yè)安全的控制，嚴格落實頂送作業(yè)過程中的前端瞭望、停止影響接發(fā)列車進路的調(diào)車作業(yè)、切正線調(diào)車的有關(guān)控制措施。嚴密站車“五道防線”，認真落實安檢制度，做到行李件件過機、旅客人人檢查，堅決把危險品堵在站外車下。同時，要求各級干部深入現(xiàn)場、深入作業(yè)過程，采取跟班作業(yè)、組織作業(yè)鑒定等手段，加大對現(xiàn)場安全生產(chǎn)的檢查和盯控。強化對安全生產(chǎn)關(guān)鍵的盯控，認真落實干部上崗登記、要號制度。對于設備故障、設備施工、非正常情況接發(fā)列車、重點列車接發(fā)、自然災害、大風大雨等惡劣氣候條件下的作業(yè)、切正線調(diào)車及非正常情況調(diào)車作業(yè)干部必須按規(guī)定上崗，作業(yè)未結(jié)束、問題未消除，上崗干部不許離開盯控崗位。