聊城火車站新站臺(tái)迎首輛列車 11月正式使用

    昨日下午，隨著中鐵十局現(xiàn)場(chǎng)施工人員最后一塊屋面板的鋪設(shè)完成，聊城火車站無站臺(tái)柱雨棚正式完工，隨即，新建三站臺(tái)正式開通，預(yù)計(jì)今日20點(diǎn)將迎來開通后的第一輛列車。
    聊城火車站位于京九鐵路、膠濟(jì)邯鐵路、聊泰鐵路等鐵路干線交匯點(diǎn)，是京九線十二大站之一，鐵路編組站為京九線上四大編組站之一。改造竣工后，聊城火車站將成為我省除濟(jì)南、青島、煙臺(tái)之外站房建筑面積最大、設(shè)施最先進(jìn)的現(xiàn)代化車站。聊城火車站設(shè)到發(fā)線9條，正線2條；新建一、二、三站臺(tái)，按1.25米高設(shè)計(jì)。
    據(jù)介紹，聊城火車站改造工程主要包括站場(chǎng)、站臺(tái)、雨棚、房建等項(xiàng)目。本次完工的鋼結(jié)構(gòu)雨棚縱長(zhǎng)494米、跨度65.45米，覆蓋一、二、三站臺(tái)，覆蓋面積33450平方米。
    另外，預(yù)計(jì)聊城站新站將于2011年11月正式投入使用。聊城是京九鐵路和邯濟(jì)鐵路交匯的重地，新聊城火車站啟用后將提高鐵路輸送能力，對(duì)聊城市無公害蔬菜、食用菌、禽蛋、糧食等農(nóng)產(chǎn)品和石灰石、石膏、鐵等礦產(chǎn)資源以及工業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸打開方便之門。