寧安高鐵預(yù)計12月通車

鐵路部門消息，10月15日，寧安高鐵將正式進入為期一個月的試運行階段，按照相關(guān)程序，預(yù)計12月通車運營。

9月底結(jié)束聯(lián)調(diào)聯(lián)試的寧安高鐵近期非?！盎稹?，“10月通車”、“11月12日通車”，網(wǎng)絡(luò)上流傳著各種版本的“通車時間”，是不是準(zhǔn)確呢?“這些都是大家的猜測，高鐵確定通車時間需要等試運行、初步驗收和安全評估全部結(jié)束。”上海鐵路局蕪湖車務(wù)段相關(guān)人士這樣說。寧安高鐵10月15日起將進入通車前的試運行階段，由高速動車組列車按試驗階段的列車時刻表來行車，計劃為期一個月。據(jù)介紹，此階段，將組織按圖運行試驗、故障模擬、應(yīng)急救援演練等，沿途車站客運人員與高鐵列車乘務(wù)人員等都會處于正式工作狀態(tài)。只是試運行期間，列車不載客。

按照鐵路部門計劃，寧安高鐵全線試運行結(jié)束后，進行初步驗收和安全評估，計劃年底前開通運營?！熬唧w的開通時間，以及運行列車數(shù)量、車票價格等，都將由中國鐵路總公司統(tǒng)一發(fā)布?！鄙鲜鋈耸扛嬖V記者，大家應(yīng)該能夠在12月坐上寧安高鐵的列車。

寧安高鐵10月15日試運行在安徽設(shè)八個車站

在哪坐車?在皖有八個車站

寧安高鐵東起江蘇南京，經(jīng)我省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶，跨長江后，西至安慶市，全長258.5公里。其中江蘇境內(nèi)37公里，安徽境內(nèi)221.5公里。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙線客運專線，最高線路允許速度為每小時250公里。

寧安高鐵沿線設(shè)有南京南、江寧西、馬鞍山東、當(dāng)涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個車站，除了南京南與江寧西在江蘇境內(nèi)，其他8個車站都在我省境內(nèi)。記者了解到，馬鞍山東、當(dāng)涂東、弋江、繁昌西為新建車站，蕪湖、銅陵、池州和安慶這4個車站為改擴建?！败囌镜幕A(chǔ)硬件工程結(jié)束了，還有一些設(shè)備調(diào)試、后續(xù)施工及配套建設(shè)正在進行?！?/p>

搶鮮看我省車站中蕪湖站最大

老蕪湖火車站原址基礎(chǔ)上改擴建的蕪湖站是寧安高鐵在我省最大站點，采用“上進下出”的高架跨線式，站房建筑面積約5萬平方米，與西側(cè)廣場周邊的汽車客運總站和公交停調(diào)車場等共同組成蕪湖市綜合交通樞紐?！斑@個車站除了可坐寧安高鐵，還給商合杭高鐵進出站預(yù)留位置。”

三個小站停車不會太多

銅陵站、馬鞍山東站、池州站與安慶站，定位都是中型客運車站，站房都是主體二層，站房面積在1萬至2萬平方米。而當(dāng)涂東站、弋江站和繁昌西站則是定位小型客運車站，意味著將來的?？苛熊嚥粫貏e多。

銅陵市將有兩座高鐵站

雖然合福高鐵與寧安城際在銅陵交叉，但并不在一個車站交匯，合福高鐵在銅陵境內(nèi)的車站為銅陵北站，寧安高鐵則是銅陵站，兩站相距有30多公里。不過，記者了解到，由于合福高鐵與寧安城際在銅陵修建了聯(lián)絡(luò)線，鐵路網(wǎng)中將形成安慶經(jīng)銅陵至合肥、北京的高速鐵路通道，為安慶、池州、銅陵開行至合肥、北京方向高速動車奠定基礎(chǔ)。

據(jù)悉，寧安高鐵開通運營后，馬鞍山到南京15分鐘、到上海不到1.5小時，安慶至南京、上海的鐵路時間也縮短至1.5小時和3小時，讓沿線城市將正式融入全國高鐵網(wǎng)。