呼準鐵路沿線站點_內(nèi)蒙古呼淮鐵路停靠站

發(fā)布者：114票務(wù)網(wǎng)　|　發(fā)布時間：2015-11-13

呼準鐵路是地方鐵路，以內(nèi)蒙古鄂爾多斯能源基地為依托，以煤炭運輸為主。線路全長124.18公里，設(shè)計運輸能力為2670萬噸/年。這條鐵路使鄂市的煤炭可裝車外運。那么呼準鐵路沿線站點或者是停靠站有哪些呢?

呼和浩特至準格爾至鄂爾多斯鐵路位于內(nèi)蒙古自治區(qū)呼和浩特市和鄂爾多斯市境內(nèi)，正線東起呼和浩特樞紐前朱堡站，設(shè)前朱堡、托克托東、大路、大路西、大院東、布爾陶亥、點石溝、東勝東等8座車站

.呼準鐵路北起京包線的攸攸板站，南接準東線的周家灣站，是準格爾到東勝煤田鐵路的二期工程，計劃工期3年，總投資13.42億元。2003年1月，在鐵道部、內(nèi)蒙古自治區(qū)和鄂爾多斯市兩級政府的支持下，總公司與鄂爾多斯市國有資產(chǎn)投資公司、呼和鐵路局、內(nèi)蒙古伊泰集團等5家企業(yè)，共同組建呼準鐵路有限責任公司。中國鐵道建筑總公司獲得相對控股地位，并取得施工總承包權(quán)。

呼準鐵路項目具有良好的開發(fā)前景。內(nèi)蒙古自治區(qū)政府稱：呼準鐵路對于加強區(qū)域鐵路網(wǎng)建設(shè)，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，帶動自治區(qū)經(jīng)濟和社會發(fā)展具有重要意義。東勝煤田儲量就高達1006億噸，均為優(yōu)質(zhì)精煤。建設(shè)呼準鐵路既可帶動煤炭基地的出口，又可為呼和浩特提供“潔凈煤”，解決該市目前使用非環(huán)保煤造成的環(huán)境污染問題。此外，據(jù)有關(guān)方面測算，利用鐵路運煤，比目前公路運輸，每年可節(jié)約運費3.4億元。

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