哈大高鐵夏季運(yùn)行圖實(shí)施了

    哈大高鐵首個夏季運(yùn)行圖將于4月21日開始實(shí)施。屆時，哈大高鐵動車組列車最高運(yùn)行時速將達(dá)到300公里，哈爾濱至大連的最短運(yùn)行時間也將縮短為3小時30分。

  哈大高鐵開通運(yùn)營后，首先采用的是時速200公里的冬季運(yùn)行圖。2012年12月1日至今年3月31日，哈大高鐵累計安全發(fā)送旅客939萬人次，日均發(fā)送旅客7.8萬人次。

   為確保夏季運(yùn)行圖順利實(shí)施，沈陽鐵路局未雨綢繆，提前開始檢測哈大高鐵設(shè)備，制定整治措施。

    該局組織沈陽高鐵工務(wù)段針對設(shè)備薄弱處所開展集中會戰(zhàn)。他們在遼南地區(qū)集中了76名精調(diào)人員和16名精測人員，在對線路進(jìn)行精密測量和數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了精調(diào)細(xì)修。

    供電、電務(wù)系統(tǒng)對可能危及人身安全的設(shè)備隱患和關(guān)鍵處所進(jìn)行了全面排查。大連供電段給易錯登電桿引發(fā)觸電的1710個處所安裝了防護(hù)柵欄，噴涂了警示標(biāo)識。

   從4月上旬開始，時速達(dá)300公里的試驗列車開始上線運(yùn)行。進(jìn)入4月中旬后，他們還將安排時速300公里的空載動車組列車運(yùn)行。