世界首座國際水平的寒地高鐵客站
哈西客站，世界首座國際水平的寒地高鐵客站，哈爾濱即將開通高鐵的出發(fā)地，亦將成為世人目光的聚集地。這座有著美妙韻律的城市由新戰(zhàn)略拓展了發(fā)展空間，并將因高鐵開通再次提速，這座位于高寒地區(qū)喧囂的都市將駛?cè)胍粋€全新的時代。
哈西客站站前東廣場效果圖
哈西客站的設(shè)計者充分考慮哈爾濱的寒地特色，結(jié)合使用高科技、新材料，把哈西客站設(shè)計成充滿時代感的現(xiàn)代化工程項目。
哈西客站是哈爾濱至大連鐵路(哈大)客運專線的起始站。哈大高鐵是鐵路中長期“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分，也是世界上第一條在高寒地區(qū)建設(shè)的設(shè)計時速350公里高速鐵路。借鑒京滬高鐵的運營模式，哈大高鐵開通后，列車實際運營的最高時速為300公里，這將是世界上速度最快的高寒列車。
哈爾濱西客站(簡稱哈西客站)位于哈西新區(qū)、群力新區(qū)交界處，新建的哈爾濱西客站設(shè)計規(guī)模為18個站臺面22線，站房綜合樓總建筑面積在70000平方米。
哈爾濱西客站，作為一座重要的現(xiàn)代化鐵路交通樞紐，不久將作為地標性建筑矗立在哈爾濱的“南大門”。無論從規(guī)模上、服務功能上也將遠遠勝過哈爾濱火車站及其他站點，使之成為黑龍江省地區(qū)最具魅力的火車站。哈爾濱西客站不僅能滿足旅客無縫隙轉(zhuǎn)乘車，還將成為哈爾濱“南大門'最具特色的地標性建筑。
背景：
2012年5月，哈西客站地區(qū)和諧大道跨線橋工程樁基礎(chǔ)第一樁澆筑完成，標志著哈西客站地區(qū)今年最大規(guī)模的路橋建設(shè)工程正式開工建設(shè)。
