巴珠鐵路松根山至東烏旗段正式開工
新歐亞大通道的重要組成部分——巴珠鐵路(巴彥烏拉至珠恩嘎達(dá)布其)松根山至東烏旗段19日正式開工，預(yù)計(jì)2013年3月竣工。
巴珠鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要部分，全長約260公里，全線分四期建設(shè)，今天開工的松根山至東烏旗段線路全長70.946公里，投資10.4億元。巴珠鐵路全線建成后將與已建設(shè)的巴新鐵路(巴彥烏拉至遼寧阜新段)連接，形成一條北接蒙古國、南接遼寧等省的大動(dòng)脈，也是俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)、蒙古國東部的資源出口中國和經(jīng)中國過境最近的出海通道。
巴珠鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的重要部分，全長約260公里，全線分四期建設(shè)，今天開工的松根山至東烏旗段線路全長70.946公里，投資10.4億元。巴珠鐵路全線建成后將與已建設(shè)的巴新鐵路(巴彥烏拉至遼寧阜新段)連接，形成一條北接蒙古國、南接遼寧等省的大動(dòng)脈，也是俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)、蒙古國東部的資源出口中國和經(jīng)中國過境最近的出海通道。
標(biāo)簽
巴彥烏拉至珠恩嘎達(dá)布其鐵路
巴珠鐵路開工
新歐亞大通道
