青島地鐵3號線南段什么時(shí)候開通

青島地鐵3號線是青島市首條地鐵路線，繼北段去年底開通后，南段也備受市民關(guān)注，那么青島地鐵3號線南段什么時(shí)候開通?站點(diǎn)有哪些?

青島地鐵3號線是青島市首條地鐵路線，于2009年6月開工建設(shè)試驗(yàn)段，2010年6月進(jìn)入全線施工階段，2015年12月16日北段通車運(yùn)營，將于2016年12月16日全線開通運(yùn)營。路線全長25.2公里，跨越市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)等三個(gè)行政區(qū)，設(shè)車站22座。

青島地鐵3號線南段站點(diǎn)有哪些

地鐵3號線南段全長約12.5公里，共12個(gè)車站，分別為青島站、人民會(huì)堂站、匯泉廣場站、中山公園站、太平角公園站、延安三路站、五四廣場站、江西路站、寧夏路站、敦化路站、錯(cuò)埠嶺站、清江路站。

青島地鐵3號線南段什么時(shí)候開通

青島地鐵集團(tuán)消息，青島地鐵3號線南段目前進(jìn)入模擬試運(yùn)營階段，所有電客車全部投入使用，發(fā)車間隔為8分鐘。待地鐵工程竣工并初驗(yàn)合格后，地鐵集團(tuán)將組織市民進(jìn)行試乘。

按照規(guī)定，地鐵3號線南段試運(yùn)行時(shí)間不得少于3個(gè)月，在此期間南段暫不對外開放。目前，第三階段試運(yùn)行工作已完成，順利進(jìn)入第四階段，即模擬試運(yùn)營階段。

據(jù)介紹，3號線南段試運(yùn)行共分為四個(gè)階段。第一階段是空載試運(yùn)行人機(jī)磨合階段，檢查車輛、信號、通信、供電、機(jī)電等設(shè)備設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)情況，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，查漏補(bǔ)缺，為后續(xù)工作做好扎實(shí)的人員、設(shè)備保障。第二階段為空載試運(yùn)行設(shè)備提升階段，繼續(xù)增加上線列車數(shù)量，開始進(jìn)行動(dòng)車的設(shè)備故障、事故災(zāi)害類演練。第三階段為空載試運(yùn)行全線貫通階段，驗(yàn)證信號設(shè)備功能、鍛煉人員操作技能、提升行車質(zhì)量，提升人員操作技能。第四階段為模擬試運(yùn)營階段，采用試運(yùn)營期間時(shí)刻表組織行車，驗(yàn)證時(shí)刻表執(zhí)行情況，確保各項(xiàng)行車相關(guān)指標(biāo)達(dá)到試運(yùn)營評審要求。

3號線南段試運(yùn)行第三階段于10月1日-7日完成試運(yùn)行任務(wù)，運(yùn)輸計(jì)劃兌現(xiàn)率、準(zhǔn)點(diǎn)率均為100%，各項(xiàng)運(yùn)輸指標(biāo)平穩(wěn)正常。第三階段屬于全線貫通階段，進(jìn)一步檢驗(yàn)了車輛、信號、通信、供電、機(jī)電等設(shè)備功能，鍛煉了調(diào)度、站務(wù)、乘務(wù)以及設(shè)備維修維護(hù)人員之間的工序配合及實(shí)操能力，基本實(shí)現(xiàn)了預(yù)定目標(biāo)。

目前，第四階段所有電客車已全部投入使用，電客車共計(jì)24列，其中高峰時(shí)段上線15列電客車，平峰時(shí)段上線13列車，另外備用3列車，發(fā)車間隔為8分鐘。全線采用單一大交路(青島北站-青島站)運(yùn)行，正常時(shí)段列車載客行駛至雙山站清客。