鄭徐高鐵、滬昆高鐵開通在即

目前，鄭徐高鐵正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，按照相關(guān)計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年9月開通。屆時(shí)，南京到西安將縮至5小時(shí)。此外，滬昆高鐵也實(shí)現(xiàn)全線軌通，有望年底開通。

鄭徐高鐵是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”之一的徐蘭客運(yùn)專線東段的組成部分。該條高鐵途經(jīng)河南、安徽、江蘇三個(gè)省份，西起鄭州東站，東至徐州東站，線路全長(zhǎng)約362公里。沿線設(shè)置9座車站，分別是鄭州東站、開封北站、蘭考南站、民權(quán)北站、商丘站、碭山南站、永城北站、蕭縣北站、徐州東站。

鄭徐高鐵預(yù)計(jì)9月開通，南京到西安縮至5小時(shí)

目前，鄭徐高鐵正在進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，最快今年9月開通。對(duì)南京人來說，經(jīng)鄭徐高鐵到西安，行程有望縮短在5小時(shí)。而目前，南京到西安列車每天有16趟左右，大多是10多個(gè)小時(shí)的K字頭、T字頭和Z字頭列車，其中最快的D306次，也要8小時(shí)零8分鐘。此外，鄭州到南京也有望縮短至3小時(shí)左右。

據(jù)介紹，鄭徐高鐵連接中國(guó)中東部?jī)纱蟾哞F干線——京港高鐵與京滬高鐵，并連接了在建的商杭高鐵與鄭合高鐵等，構(gòu)成了中國(guó)中東部地區(qū)密集的高速鐵路網(wǎng)。待鄭徐高鐵通車后，從鄭州最快1小時(shí)到達(dá)徐州、4小時(shí)內(nèi)到達(dá)上海，鄭州、徐州、濟(jì)南、合肥、南京、上海、杭州等城市之間可實(shí)現(xiàn)4小時(shí)互聯(lián)直達(dá)。

今年，除了鄭徐高鐵外，滬昆高鐵的開通也將為江蘇人帶來出行便利。滬昆高鐵是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中“四縱四橫”的快速客運(yùn)通道之一，也是高鐵骨架網(wǎng)中東西向里程最長(zhǎng)，影響范圍最大，經(jīng)過省份最多的高鐵。

滬昆高鐵年底開通，南京到云南縮至11小時(shí)

滬昆高鐵東起上海，西至云南昆明，全長(zhǎng)2266公里。上周，隨著中國(guó)中鐵五局的牽引機(jī)車將最后一段500米長(zhǎng)鋼軌，順利鋪設(shè)在滬昆高鐵貴陽樞紐工程段圣泉特大橋上，歷時(shí)8年分段建設(shè)、分段開通運(yùn)營(yíng)的滬昆高鐵實(shí)現(xiàn)全線軌通。

滬昆高鐵有望今年年底通車。屆時(shí)，南京到云南昆明將縮至11小時(shí)。而目前，南京到昆明最快的K723次列車也要35小時(shí)23分鐘，高鐵開通后，將節(jié)省約24小時(shí)。