2016年年初鐵路將實(shí)施新運(yùn)行圖
來(lái)源:114票務(wù)網(wǎng) 日期:2015-11-24 11:02:23 編者:BOOMshakalaka
114票務(wù)網(wǎng)獲悉,2016年1月10日零時(shí)起,鐵路將實(shí)施新運(yùn)行圖。屆時(shí),貴陽(yáng)北站有36趟始發(fā)高速動(dòng)車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)刻調(diào)整,貴陽(yáng)站將有7趟始發(fā)普速列車(chē)開(kāi)車(chē)時(shí)刻調(diào)整。
普鐵列車(chē)方面,T8898次(貴陽(yáng)至成都東)開(kāi)車(chē)時(shí)間比原來(lái)提前3小時(shí)23分的調(diào)整幅度為最大。K9463次(貴陽(yáng)至成都)將改至14:47發(fā)車(chē),比原點(diǎn)推后1小時(shí)20分。K476次(貴陽(yáng)至福州)、K9581次(貴陽(yáng)至草海)、K9589次(貴陽(yáng)至六盤(pán)水)、K9369次(貴陽(yáng)至六盤(pán)水)、6081次(貴陽(yáng)至威舍)發(fā)車(chē)時(shí)刻也有調(diào)整,不過(guò)相較此前調(diào)整時(shí)間均在16分鐘以內(nèi)。
高鐵動(dòng)車(chē)方面,貴陽(yáng)北至廣州南共12趟調(diào)整開(kāi)車(chē)時(shí)刻,以D2825次比原點(diǎn)提前32分調(diào)幅最大,其余車(chē)次發(fā)車(chē)時(shí)間調(diào)整均在24分鐘以內(nèi);貴陽(yáng)北至南寧東(2趟)、貴陽(yáng)北至桂林北(2趟)也略有調(diào)整。滬昆高鐵共有17趟列車(chē)有調(diào)整,以G2104次(貴陽(yáng)北至長(zhǎng)沙南)比原點(diǎn)推后31分調(diào)幅最大;貴陽(yáng)北至上海虹橋(4趟)、貴陽(yáng)北至北京西(2趟)、貴陽(yáng)北至長(zhǎng)沙南(3趟)、貴陽(yáng)北至武漢(2趟)、貴陽(yáng)北至鄭州東(2趟)、貴陽(yáng)北至南京南G1322次、貴陽(yáng)北至南昌西G1512次、貴陽(yáng)北至廈門(mén)北G1686次、貴陽(yáng)北至濟(jì)南西G286次略有調(diào)整。
貴開(kāi)鐵路方面,貴陽(yáng)北至開(kāi)陽(yáng)3趟列車(chē)有所調(diào)整,其中C6365次,新點(diǎn)16:20開(kāi)車(chē),比原點(diǎn)提前35分。
此外,因貴陽(yáng)北至廣州南的所有動(dòng)車(chē)組均不再經(jīng)過(guò)桂林北,改經(jīng)桂林西,全程票價(jià)比原來(lái)略有下降,其中一等座為321元,下調(diào)3元;二等座和無(wú)座267.5元,下調(diào)2.5元。
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