武夷山機(jī)場(chǎng)遷建

針對(duì)武夷山機(jī)場(chǎng)遷建，先了解下武夷山機(jī)場(chǎng)的前身吧。原名崇安機(jī)場(chǎng)，始建于1958年，為空軍二級(jí)永備機(jī)場(chǎng)，國(guó)家Ⅰ類(lèi)航空口岸。擴(kuò)建后武夷山機(jī)場(chǎng)為民航4C級(jí)機(jī)場(chǎng)，年設(shè)計(jì)吞吐量200萬(wàn)人次。機(jī)場(chǎng)跑道長(zhǎng)2400米、寬45米，停機(jī)坪18000平方米，可供起降B-737和MD-82等中型飛機(jī)。機(jī)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備配套完善，設(shè)有I類(lèi)儀表著陸系統(tǒng)、I類(lèi)進(jìn)近燈光系統(tǒng)和全向信標(biāo)測(cè)距等導(dǎo)航設(shè)施，具備全天候飛行條件，1994年1月15日武夷山機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)通民航。  

那武夷山機(jī)場(chǎng)遷建，遷建的具體地址在哪？在歷經(jīng)一年多的實(shí)地勘察選址工作后，最終根據(jù)省、市確定的軍民航共址遷建方案，從20多個(gè)場(chǎng)址中，篩選出三個(gè)預(yù)選場(chǎng)址。建陽(yáng)市徐市鎮(zhèn)、將口鎮(zhèn)、武夷山市興田鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng)勘察確認(rèn)三個(gè)預(yù)選場(chǎng)址的建設(shè)條件、凈空條件等情況，確定新機(jī)場(chǎng)場(chǎng)址方位，并在建陽(yáng)市、武夷山市召開(kāi)了專(zhuān)門(mén)會(huì)議，安排部署預(yù)選場(chǎng)址相關(guān)資料的補(bǔ)充搜集工作，要求建陽(yáng)市、武夷山市和市直相關(guān)部門(mén)按照新機(jī)場(chǎng)預(yù)選場(chǎng)址的要素資料及要求，及時(shí)提供相應(yīng)深度的資料，以加快武夷山機(jī)場(chǎng)遷建項(xiàng)目的前期工作進(jìn)程。  

武夷山機(jī)場(chǎng)遷建的意義在哪？主要是帶動(dòng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展繁榮，新機(jī)場(chǎng)建成后容量大了，將開(kāi)辟更多國(guó)內(nèi)外航線，人們出行更加方便，流通速度提升，還將提高國(guó)際化水平，吸引更多外資來(lái)青，這也是最直接的影響。