鄭焦鐵路開通運營

據(jù)114票務(wù)網(wǎng)了解到，鄭焦鐵路現(xiàn)已正式開通運營。這條鐵路不僅將鄭州與焦作的距離拉近，運行時間縮短在40分鐘內(nèi)，還將與鄭開城際鐵路聯(lián)通，把焦作、鄭州、開封三地融進(jìn)一小時經(jīng)濟圈，拉動三地經(jīng)濟發(fā)展，節(jié)約旅客出行時間，緩解鐵路壓力。

中原鐵路建設(shè)大幕再啟

在我省首條城際鐵路——鄭開城際通車運營后半年，鄭焦鐵路也正式“開跑”。歷時五年多的建設(shè)，這條串聯(lián)起鄭州與焦作的高速鐵路線，在中原城市群中搭建起又一條快捷通道，發(fā)揮出高鐵網(wǎng)絡(luò)的布局優(yōu)勢。

鐵路加速，夢想加速?！班嵔硅F路開通后，我去鄭州逛商場，再去開封吃夜市，那絕對是說走就走!”焦作市民元方信對這條線路充滿期待。鄭焦鐵路全長78公里，自鄭州站引出，全程設(shè)6站，僅需40分鐘，首次跨鄭開城際開行，串聯(lián)起開封、鄭州、焦作三個城市。

“鄭焦鐵路是中原城市群區(qū)域一體化發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對促進(jìn)中部崛起戰(zhàn)略實施、完善區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)等都具有積極作用?！编嵵蓁F路局負(fù)責(zé)人告訴記者，該線路隨著我省“米”字形高速鐵路網(wǎng)的建設(shè)，未來還將成為鄭州至太原高鐵線路的一部分。

還可以更快、還可以更近。根據(jù)中原城市群城際軌道線網(wǎng)規(guī)劃，我省未來將打造以鄭州為中心、以城際鐵路為骨干的“1小時出行圈”，建設(shè)北至焦作、新鄉(xiāng)，西至洛陽，東至開封，南至許昌、漯河、平頂山、周口的放射狀城際鐵路網(wǎng)絡(luò)。目前，除鄭開城際和鄭焦鐵路開通運營以外，鄭機城際也計劃年底與機場二期工程同步投用。

一幅城際鐵路交通的美好藍(lán)圖，正在為中原兒女帶來生活方式的全新變革。

“四鐵聯(lián)運”鑄就樞紐之地

省社科院副院長谷建全認(rèn)為，交通是我省最重要和最基礎(chǔ)的優(yōu)勢，要實現(xiàn)跨越式發(fā)展和新崛起，在區(qū)域競爭中領(lǐng)先，首先要以河南及鄭州是區(qū)域交通中心為基礎(chǔ)。

今年以來，河南鐵路建設(shè)“喜訊”一樁接著一樁，客運、貨運發(fā)展“齊頭并進(jìn)”，開啟高鐵、普鐵、城際、重載的“四鐵聯(lián)運”新時期。

布局全國，“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)雛形初現(xiàn)。當(dāng)前，鄭徐高鐵建設(shè)已進(jìn)入沖刺階段、鄭萬高鐵完成點式開工、商合杭高鐵即將開工建設(shè)、鄭合高鐵項目預(yù)可研報告通過鐵總評審……全省鐵路營業(yè)里程已經(jīng)達(dá)到5017公里，形成“三縱五橫”國家干線鐵路網(wǎng)主骨架。

聚焦鄭州，隨著鄭州西站即將投用，鄭州南站定址落戶航空港區(qū)，加之已運營的鄭州東站，鄭州將成為全國擁有三個高鐵站的城市之一。

伴隨著列車的呼嘯聲，鄭州開始從“四通”向“八達(dá)”發(fā)展，帶動河南從“九省通衢”邁向“九州通衢”?！蔫F聯(lián)運’不僅把國家糧食生產(chǎn)核心區(qū)、中原經(jīng)濟區(qū)、鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)三大國家戰(zhàn)略布局連接起來，還大力推動了‘一帶一路’建設(shè)，助力鄭州成為亞歐通道上重要的節(jié)點城市。

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