中國(guó)“高鐵群”迎接黃金周大客流考驗(yàn)

    中國(guó)高速鐵路京滬、滬寧、滬杭三線在巨無(wú)霸般的上海虹橋綜合樞紐形成“高鐵群”，首次攜手迎送黃金周大客流的考驗(yàn)。
    1日上午不到9時(shí)，鐵路上海虹橋站開(kāi)足了所有售票窗口，卻也只能買到當(dāng)天16時(shí)以后的車票，高鐵列車成為市民出行首選。
    7時(shí)剛過(guò)，虹橋火車站自動(dòng)扶梯上擠滿旅客。該站值班長(zhǎng)鮑紅珍說(shuō)，進(jìn)站安檢口已全部開(kāi)放，并增派了安檢人員，進(jìn)站旅客快速疏散，沒(méi)有形成排隊(duì)長(zhǎng)龍。整個(gè)候車大廳客流猛增，但秩序良好。
    雖受“9.27”地鐵追尾事故影響，10號(hào)線限行速度僅為45公里。但中新社記者在車廂內(nèi)看到，旅客大多數(shù)提著行李，乘地鐵趕搭火車。
虹橋站工作人員表示，因限行導(dǎo)致誤車的旅客，該站已增開(kāi)退票窗口，幫助快速處理，盡快成行。
    今年十一黃金周，滬杭高鐵最高運(yùn)行速度已從每小時(shí)350公里調(diào)整為300公里，上海虹橋至杭州全程最快運(yùn)行時(shí)間由45分鐘增至49分鐘。旅客李敏敏說(shuō)，安全很重要，慢幾分鐘沒(méi)關(guān)系，大家挺喜歡滬杭高鐵“公交式”運(yùn)營(yíng)方式。
    寧波“吃喜酒”，老夫婦倆乘坐9時(shí)15分的高鐵列車從上海出發(fā)，中午就可到達(dá)寧波親戚家。王剛說(shuō)，有了高鐵省時(shí)省力，分布在長(zhǎng)三角地區(qū)的親戚走動(dòng)明顯多了。
    上海鐵路部門介紹說(shuō)，黃金周期間，該局計(jì)劃增開(kāi)400多趟旅客列車，其中包括多趟京滬高鐵臨時(shí)客車。同時(shí)，該局提前對(duì)臨客列車車輛進(jìn)行了全面整修，逐列逐輛進(jìn)行檢查驗(yàn)收，確保臨客設(shè)施設(shè)備質(zhì)量完好。
    鐵路上海虹橋站步入“高鐵群”時(shí)代，而其所在的現(xiàn)代化虹橋綜合交通樞紐，目前有2座航站樓、3條高速鐵路，以及地鐵2號(hào)線和10號(hào)線、長(zhǎng)途客運(yùn)站、出租車站、多條公交車線等。長(zhǎng)三角地區(qū)旅客在此可便捷換乘火車、飛機(jī)、長(zhǎng)途巴士等交通工具，快速抵達(dá)目的地。