京滬動(dòng)臥回歸 今起車(chē)票較多富余
“闊別”了兩個(gè)月之后,京滬之間的臥鋪動(dòng)車(chē)組列車(chē)又回來(lái)了。昨天,“回歸”后的首趟動(dòng)臥列車(chē)D314次率先恢復(fù)開(kāi)行,上座率總體不錯(cuò)。今天起,D312次、D322次也將恢復(fù)開(kāi)行,上海至北京每天將有3趟動(dòng)臥車(chē)次供旅客選擇。記者昨日查詢(xún)車(chē)票信息發(fā)現(xiàn),今天起各趟京滬動(dòng)臥均有大量軟臥余票,而與此相比更加“價(jià)廉物美”的T110次硬臥車(chē)票還是比較搶手。
根據(jù)最新的列車(chē)運(yùn)行圖,9月1日起,既有京滬線(xiàn)上重新開(kāi)行動(dòng)臥列車(chē),其中上海至北京南站的D314次率先開(kāi)行,至北京站的D312次和D322次今天恢復(fù)開(kāi)行。按照列車(chē)時(shí)刻表,D314次20:13從上海站開(kāi)車(chē),中途經(jīng)停蘇州、南京兩站,次日7:52抵達(dá)北京南站,全程耗時(shí)11小時(shí)39分。與7月1日之前的動(dòng)臥列車(chē)相比,“回歸”后的動(dòng)臥列車(chē)全程耗時(shí)增加了一個(gè)多小時(shí),票價(jià)則比原來(lái)有所下調(diào),其中,軟臥上下鋪分別為617元和698元,與原來(lái)相比分別降了38元和32元。
今天起隨著D312次和D322次也“回歸”,京滬動(dòng)臥的車(chē)票開(kāi)始富余。記者昨日查詢(xún)時(shí),余票信息顯示,今天3趟動(dòng)臥的軟臥余票都在300張以上,其中D322次余394張;而明天起至9月6日,3趟動(dòng)臥每天的余票都有300-400張。京滬動(dòng)臥被取消時(shí)很多旅客反對(duì),現(xiàn)在“回歸”了,為何車(chē)票卻沒(méi)有出現(xiàn)熱銷(xiāo)的場(chǎng)面?對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士表示,這里面有多方面的原因。首先,與原來(lái)相比,現(xiàn)在的動(dòng)臥全程時(shí)間增加,耗時(shí)基本是白天高鐵列車(chē)的2倍,軟臥票價(jià)卻比高鐵二等座還要貴,因此不少商務(wù)客可能會(huì)選擇高鐵;其次,目前已經(jīng)開(kāi)學(xué),京滬之間的客流量要比七八月份時(shí)有所回落;再次,動(dòng)臥剛剛“回歸”,很多旅客可能還不知道京滬之間又有動(dòng)臥可選。
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