學(xué)生火車票預(yù)售首日 買一張票須排隊(duì)9小時(shí)

    鎮(zhèn)江火車站的北廣場售票廳28日被擠爆了。從早上8點(diǎn)到晚上9點(diǎn)，6條長長的隊(duì)伍，“尾巴”一直拖到車站的廣場上。這是往返學(xué)生票預(yù)售的第一天。
   “為了回家，再累也得站”
    在長長的隊(duì)伍中，老家在內(nèi)蒙古的小劉耳朵里塞著耳機(jī)，手上捧著一本高數(shù)的習(xí)題，眼睛一直盯在書上。“我早晨8點(diǎn)就來排隊(duì)了。從中午12點(diǎn)到現(xiàn)在，我就從那根柱子移到了這根柱子，基本是每小時(shí)只能前進(jìn)1米?！痹┮贿^，期末考試就要開始了，為了能買到車票，而且又不耽誤看書的時(shí)間，小劉特意帶了書來排隊(duì)。下午4點(diǎn)半，小劉前面還有20多個(gè)人。
    小劉的同學(xué)說，為了能夠買到回家的車票，他們27日夜里就趕到了火車站，一晚上都是在網(wǎng)吧度過的。早晨8點(diǎn)，他們就趕過來排隊(duì)，沒想到前面已經(jīng)排起幾十米的隊(duì)伍。
    和稍顯靦腆的小劉相比，她的同學(xué)要活潑得多，“我們今天是逃課來買票的哦?！睆脑绯?點(diǎn)到下午4點(diǎn)，他們已經(jīng)在火車站站了8個(gè)多小時(shí)。售票窗口離他們還有10米不到的距離，就這10多塊地磚，他們還需等2個(gè)小時(shí)。“不要緊，為了回家，再累也得站。”　
    插隊(duì)者遭到集體抗議
    記者在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，少數(shù)不愿意排隊(duì)的學(xué)生開始走捷徑。
    在記者身邊，一位男同學(xué)開始跟排在隊(duì)伍前面的女生商量：“能幫忙買2張票嗎？”被拒絕之后，他降低了要求：“1張也行，就1張到徐州的。”這個(gè)要求仍然被拒絕：“后面那么多人在排隊(duì)，他們看著呢?！?br />     在其他隊(duì)伍當(dāng)中，偶爾也會(huì)有插隊(duì)者出現(xiàn)。發(fā)現(xiàn)這情況，學(xué)生們就一起喊：“不許插隊(duì)?！币源藖砭S持買票的秩序。記者在現(xiàn)場看到，雖然隊(duì)伍很長，學(xué)生們都在按照順序買票。鐵路民警和車站幾乎全部可以抽出的工作人員也在現(xiàn)場維持秩序。
    幸運(yùn)，4個(gè)小時(shí)就買到車票
    記者下午4點(diǎn)10分遇到李建品的時(shí)候，她正低頭仔細(xì)看著手中的火車票。她剛從售票廳出來。“我是幸運(yùn)的，僅僅排了4個(gè)小時(shí)的隊(duì)。”原來她的同學(xué)早晨6點(diǎn)就來排隊(duì)了，由于課程的原因，她中午12點(diǎn)來接替。1月7日-9日，學(xué)校組織考試，10日她就能背起行囊回家，而且2月16日返程的票也買好了。
    “3天前，班長就通知我們今天能夠買回家的票了?！崩罱ㄆ氛f，她老家在河北，今年7月份考入江蘇科技大學(xué)。這次她和舍友一起來買票，其他三人分別是江西、吉林和重慶的。這時(shí)，李建品一個(gè)舍友揮著手中的車票走了過來?！拔覀儍蓚€(gè)人都買到了，等另外2個(gè)人買好了，我們一起回學(xué)校?！薄?
    車站開設(shè)24小時(shí)專窗　
    為了讓學(xué)生們盡可能買到車票，車站在28日連續(xù)做出兩項(xiàng)改變：增加窗口、延長售票時(shí)間。上午，學(xué)生票開始銷售的時(shí)候，售票廳只開放了3個(gè)專窗。
    當(dāng)記者下午返回車站售票處的時(shí)候，已經(jīng)有6個(gè)窗口掛著“學(xué)生票專窗”的牌子。整個(gè)售票廳只保留了3個(gè)普通窗口和1個(gè)改簽、退票窗口。
    傍晚，6支隊(duì)伍幾乎看不出縮短的跡象。鐵路部門又對售票時(shí)間做出調(diào)整。學(xué)生專窗開始24小時(shí)售票。這讓排在隊(duì)伍后面的學(xué)生放心了。
    學(xué)生普遍不愿意買站票
    學(xué)生“大軍”使車站售票員忙得不可開交。除了專門的售票人員以外，一些學(xué)生志愿者也在現(xiàn)場幫忙售票和維持秩序。
    江科大大四學(xué)生婁俊杰是南京人，不急于買車票。到28日，他已經(jīng)在票房幫忙了4天。從下午2點(diǎn)到晚上8點(diǎn)，他總共賣出去304張車票，金額2萬余元?！捌骄晃宦每鸵I3張車票?！笔燮彼俣炔⒉豢??！艾F(xiàn)在買票實(shí)行實(shí)名制，學(xué)生買票要學(xué)生證和身份證兩種證件。如果一個(gè)人買2張票，就要換4次證件。”他說，加上詢問的時(shí)間，有時(shí)用在一個(gè)旅客身上的時(shí)間要10分鐘左右。
    除了學(xué)生以外，婁俊杰所在的窗口還接待了一些買普票的農(nóng)民工。他發(fā)現(xiàn)，雖然大多旅客都在問“何時(shí)能買到票”，但他們的態(tài)度是有區(qū)別的。他表示，學(xué)生普遍不愿買站票。而農(nóng)民工買到站票就很高興了?！八麄儠?huì)說‘謝謝你，小兄弟’?！?
    直到28日晚上9點(diǎn)，車站還沒有來得及統(tǒng)計(jì)當(dāng)天的售票量。
    9個(gè)小時(shí)，終于排到窗口　　
    李建品走出售票廳的時(shí)候，一位來自山西的學(xué)生剛剛排到售票窗口。他的手上握著6本學(xué)生證和身份證，這些都是他同學(xué)的。身后的同學(xué)每人手上都是一沓證件，車站只允許每人購買5張車票，手上的證件已經(jīng)超過規(guī)定，學(xué)生們希望售票員能夠“通融一下”。很快，他們發(fā)現(xiàn)，這個(gè)要求根本沒必要提——很多車票買不到。1月9日到太原，沒票。10日、11日、12日，直到計(jì)算機(jī)查到13日，他才買到兩張車票。售票員不停地幫助查詢，10分鐘時(shí)間里，隊(duì)伍根本沒有動(dòng)過。
     “我們早上7點(diǎn)就開始排隊(duì)，輪流休息，到現(xiàn)在才排到。”這位學(xué)生說。粗粗一算，他在這個(gè)隊(duì)伍里已經(jīng)撐了9個(gè)小時(shí)?，F(xiàn)在，6個(gè)人買到2張票，該高興還是難過，他說不上來。在另一支隊(duì)伍里，一位學(xué)生甚至只能買到1月19日的車票。
    車站的工作人員分析，全線所有車站窗口都在搶票，導(dǎo)致一些學(xué)生買不到車票?！?a target='_blank' title='上海火車票價(jià)'>上海站的窗口比鎮(zhèn)江多得多，他們肯定更有優(yōu)勢?！绷頁?jù)了解，21日南京、上海、杭州3個(gè)大站就獲準(zhǔn)開始為當(dāng)?shù)馗咝＞W(wǎng)上配票，這可能也是原因之一。
    網(wǎng)絡(luò)、電話訂票讓人失望　
    現(xiàn)場隊(duì)伍的長度超出了車站工作人員的預(yù)料。此前，電話售票和新推出的網(wǎng)絡(luò)售票方式被寄予厚望，但是，現(xiàn)場的很多學(xué)生表示，他們在網(wǎng)絡(luò)上沒法買到車票。
    記者在中午時(shí)段也登錄過鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站，但登錄緩慢。進(jìn)入購票環(huán)節(jié)之后，記者選擇了學(xué)生票預(yù)售期間往武漢的單程車票，搜索得到的車次結(jié)果后“預(yù)訂”按鍵竟然是灰色的?！笆燮本W(wǎng)站已經(jīng)癱瘓了。”一些學(xué)生這樣表示。
    記者也嘗試撥打95105105電話訂票。4次撥打電話，有3次沒有聲音，還有一次在記者選定站點(diǎn)之后沒有了反應(yīng)。記者嘗試轉(zhuǎn)接人工服務(wù)，語音提示坐席繁忙。