深圳一條地鐵與東莞互通互聯(lián)

114票務網(wǎng)獲悉，在深圳“東進”戰(zhàn)略中，龍崗要想成為橋頭堡，交通布局成為必要任務，因此，深圳捷運將落地龍崗，并實現(xiàn)一條地鐵與東莞互通互聯(lián)目標。

高鐵捷運將落地龍崗

深圳市、龍崗區(qū)正積極與廈深鐵路、廣深鐵路溝通，有望增設廈深鐵路橫崗站和李朗站兩個捷運站，設置廣深鐵路和諧號動車李朗、平湖火車站捷運化站點。

如今，龍崗正在加大軌道交通戰(zhàn)略通道和快速路網(wǎng)建設規(guī)劃布局，并積極與東莞、惠州進行道路對接。

未來，廈深鐵路將增設橫崗和李朗兩個捷運站，近期利用捷運線快速聯(lián)接深圳北站，遠期為14號線與廈深線提供服務。同時加快廣深鐵路廣深線(平湖-羅湖)捷運

化研究，設置羅湖火車站、李朗、平湖火車站3個捷運化站點。力爭深惠城際線在“十三五”中期建設，突破區(qū)域瓶頸限制，推動10號線東延線建設，加快開展

14、16、17號線前期工作，力爭“十三五”期間啟動項目建設。

“‘十三五’期間，龍崗計劃安排民生項目投入資金1056億元，

通過‘一心兩軸三環(huán)’工程，建設深圳東部CBD。”龍崗區(qū)相關負責人介紹，“一心”即通過國際大學城、中心商務城、寶龍科技城三城聯(lián)動共同打造東部

CBD。“兩軸”是以龍崗大道、龍崗河為基礎的城市功能提升軸，串聯(lián)龍西五聯(lián)、中心城、寶龍科技城三城聯(lián)動、產(chǎn)聯(lián)動發(fā)展軸。

一條地鐵與東莞互通互聯(lián)

快速路網(wǎng)戰(zhàn)略通道建設也是龍崗著重加強的計劃，未來龍崗將開通三條快速通道。一條是打通皇崗路到清平高速連接線。

一條鹽龍大道直達東部中心的快速通道。還有一條是結合丹平一期北延段及丹平二期工程改造建設的快速通道。

未來，深圳6號線將與東莞1號線銜接，深圳11號線將與東莞3號線銜接，深圳20號線將與東莞2號線銜接、深圳13號線經(jīng)南山、光明新區(qū)至東莞松山湖形成“科技中軸線”，尤其值得注意的是連接龍崗的深圳10號線將穿越東莞鳳崗鎮(zhèn)，實現(xiàn)深莞聯(lián)通。

消息顯示，未來東莞將實現(xiàn)與深圳5條地鐵線路的互通互聯(lián)。目前兩市正對深化線網(wǎng)銜接方案進行研究，落實兩市軌道交通銜接線路的線站位方案、換乘方式、建設時序等問題。我們也希望，深圳的一條地鐵與東莞互通互聯(lián)能早日實現(xiàn)吧!